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秘密全在这 劳斯莱斯设计总监加入红旗

2019-06-17 来源:未知 责任编辑:admin 点击:

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  对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。自1958年红旗牌轿车诞生,它便成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。如今,红旗在继续承担“国车”重任的同时,开始不断向市场化、商业化的方向冲击。今年,红旗不仅发布了新的品牌战略,还宣布原劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽,出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),这对于红旗后期品牌改革以及新产品落地会有哪些帮助呢?我们今天就来一探究竟。

秘密全在这 劳斯莱斯设计总监加入红旗

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  近年来,中国品牌聘请外国设计师来操刀已经不是什么稀奇的事情了,但红旗这次可是请来了前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯泰勒先生,也许你对贾尔斯泰勒这个名字有些陌生,但提到他主导设计的车型你一定非常熟悉。

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  史上最昂贵的定制车型慧影,车身覆盖件由工人纯手动打造,仅限量生产一台,售价高达1000万英镑(折合人民币约8767.8万元),可以说是定制化的顶峰之作。

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  劳斯莱斯首款SUV库里南,高大的车身配合平直的线条,极富气势。在众多豪华SUV市场中,库里南便是其中最有派头的一位。

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  劳斯莱斯史上的第一款概念车Vision Next 100概念车,它向我们展示了未来劳斯莱斯车型设计的走向。

  通过以上4款车型,我们可以看出,在劳斯莱斯任职期间,贾尔斯泰勒的每一个作品都为劳斯莱斯注入了新鲜的血液。当然,除了以上4款车型,贾尔斯泰勒还设计了众多我们耳熟能详的车型,我们也不在这里一一赘述了。如今,贾尔斯泰勒加入中国一汽,如何重新让红旗焕发出它应有的魅力,成为他的主要任务。

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  而对于为什么会选择加入红旗,泰勒先生说:“是因为我有一个愿景,能够重新让我们这样非常知名的民族品牌红旗能够再次焕发它的青春,让它显得熠熠生辉。我对中国传统文化深刻地热爱和熟悉,中国一汽这个舞台我想一定能为我带来非常好的机会。”

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  泰勒先生告诉我们,目前中国一汽在长春与慕尼黑都设有设计中心。其中慕尼黑前瞻设计中心主要工作将集中于前瞻性概念设计,前瞻设计中心是一汽在全球布局中的一部分,与长春的设计中心工作内容上有所区分,各有侧重,他会同时在慕尼黑与长春工作。

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  就像劳斯莱斯一样,红旗也有自己专属的特性,红旗品牌拥有60年的历史,有非常独特的气质。泰勒先生希望通过他的工作,让红旗的车型具备自身特色的辨识度,并且使得车型的外观设计能够匹配上它所拥有的60年历史积淀,以及它在中国的知名度。

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  东西方文化的碰撞是否能让红旗实现宏伟蓝图和目标,我们拭目以待。我们也相信通过泰勒先生以及设计团队的努力,一定会将红旗车的美感提升到一个新的高度。

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